Estudo de esforços em pavimentos de concreto continuamente armados como plataformas ferroviárias.

Estudo de esforços em pavimentos de concreto continuamente armados como plataformas ferroviárias.

Desde os anos 1940, o pavimento de concreto continuamente armado (PCCA) é uma tecnologia empregada para o tráfego rodoviário nos Estados Unidos da América (EUA). A partir de 1972, na Alemanha, as premissas de construção do PCCA foram aplicadas em linhas ferroviárias. A utilização do PCCA como plataf...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Freitas, Rodrigo Souza de
Other Authors: Balbo, Jose Tadeu
Format: Others
Language:pt
Published: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP 2019
Subjects:
Análise numérica computacional
Calibração campo/modelo computacional
Calibration field / computational model
Computational numerical analysis
Continuously reinforced concrete pavement
Ferrovias
Pavimentação de concreto (Comportamento estrutural)
Pavimento de concreto continuamente armado
Plataforma ferroviária rígida
Rigid railway platform
Online Access:http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072019-091057/

Internet

http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19072019-091057/

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