A influência das variáveis urbaní­sticas na mobilidade não motorizada em São Paulo: uma reflexão a partir da formulação dos Eixos de Estruturação da Transformação Urbana (PDE - Lei 16.050/2014)

A influência das variáveis urbaní­sticas na mobilidade não motorizada em São Paulo: uma reflexão a partir da formulação dos Eixos de Estruturação da Transformação Urbana (PDE - Lei 16.050/2014)

As estratégias propostas pelo novo PDE (Lei 16.050/2014) procuram incentivar a mobilidade não motorizada através de mudanças relacionadas ao uso do solo e desenho urbano. Nesses termos, o objetivo geral da tese é verificar a relação entre forma urbana e mobilidade ativa em São Paulo. Para tanto, bus...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Guerra, Mariana Falcone
Other Authors: Nobre, Eduardo Alberto Cusce
Format: Others
Language:pt
Published: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP 2018
Subjects:
Bicicletas
Bicycles
Densidade
Density
Geometria viária
Mixed-use
Mobilidade a pé
Mobilidade não motorizada
Mobility by foot
Non-motorized mobility
Plano Diretor Estratégico (PDE - Lei 16.050/2014)
Street geometry
Uso misto
Online Access:http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14122018-155459/

Internet

http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14122018-155459/

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