Viabilidade de operação do duplo semi-reboque de cinco eixos no Brasil

Viabilidade de operação do duplo semi-reboque de cinco eixos no Brasil

Este trabalho investiga a viabilidade de se implantar no Brasil o veículo combinado de cinco eixos constituído de um cavalo mecânico mais dois semi-reboques acoplados por um dolly intermediário e chamado aqui de Duplo Semi-Reboque (DSR). Essa investigação inclui tanto aspectos econômicos (custos ope...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Reis, Neuto Gonçalves dos
Other Authors: Widmer, João Alexandre
Format: Others
Language:pt
Published: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP 1996
Subjects:
Accident analyses
Análise de acidentes
Arraste
Cargas volumosas
Custos operacionais
Dirigibilidade
Dollly
Doubles
Duplo semi-reboque
Engates
Estabilidade
Long combinations vehicle
Low density freight
LTL freight
Off-tracking
Operational costs
Pesos e dimensões de veículos
Sobrelargura
Stability
Twin trailer truck
Vehicle handling
Vehicles weight and dimensions
Veículos articulados
Veículos longos combinados
Online Access:http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-13042018-150847/

Internet

http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-13042018-150847/

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