Viabilidade do uso de modelos sintéticos integrados de uso do solo e transportes: estudo de aplicação à cidade de São Paulo.

Viabilidade do uso de modelos sintéticos integrados de uso do solo e transportes: estudo de aplicação à cidade de São Paulo.

Este estudo mensurou os efeitos potenciais do balanceamento de atividades (em especial entre emprego e residência) sobre o tráfego em termos de velocidade média, veículos-quilômetro (VKM) e veículos-hora viajados(VHR), tendo como pano de fundo a Região Metropolitana de São Paulo. Foi verificada a vi...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Lopes, Denise Lima
Other Authors: Pietrantonio, Hugo
Format: Others
Language:pt
Published: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP 2003
Subjects:
activity balancing
balanceamento de atividades
balanceamento emprego-residência
integrated models
jobs-housing balance
land use and transportation
modelos de transporte
modelos integrados
modelos sintéticos
synthetic models
tranportation models
uso do solo e transportes
Online Access:http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07112003-000308/

Internet

http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07112003-000308/

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