Étude d'un actionneur piézocéramique à empilement en vue du contrôle actif optimal de vibrations d'un support de transmission d'hélicoptère
Le fort niveau de bruit (plus de 100dBA) présent dans une cabine d'hélicoptère est très inconfortable pour l'équipage et les passagers. Le niveau de bruit en cabine est aujourd'hui un critère de vente primordial pour les constructeurs aéronautiques. Bien souvent, et sur la flotte des...
| Main Author: | |
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| Other Authors: | |
| Language: | French |
| Published: |
Université de Sherbrooke
2014
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| Online Access: | http://hdl.handle.net/11143/6608 |