Conception, construction et validation d'un mécanisme novateur permettant d'effectuer des essais hybrides en temps réel contrôlés en force avec un vérin hydraulique
Des recherches récentes démontrent que les normes nord-américaines de construction et de dimensionnement des ponts sous-estiment les efforts engendrés lors de collisions de camions ou de barges avec un pont. La majorité des recherches sont menées par modélisations, puisque l’étude d’une collision pl...
| Main Author: | |
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| Other Authors: | |
| Language: | French English |
| Published: |
Université de Sherbrooke
2015
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| Online Access: | http://hdl.handle.net/11143/6061 |