Modélisation de l'écoulement polyphasique à l'intérieur et en sortie des injecteurs diesel
Les normes d'émission de polluants concernant les véhicules poussent les constructeurs automobiles à s'intéresser à l'injection Diesel haute pression et au phénomène de cavitation qui y tient un rôle prépondérant. En ce domaine, la simulation numérique est un moyen d'investigatio...
| Main Author: | |
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| Format: | Others |
| Published: |
2005
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| Online Access: | http://oatao.univ-toulouse.fr/7277/1/moreau.pdf |