Eine Architektur zur Schätzung kinematischer Fahrzeuggrößen mit integrierter Qualitätsbewertung durch Sensordatenfusion

Eine Architektur zur Schätzung kinematischer Fahrzeuggrößen mit integrierter Qualitätsbewertung durch Sensordatenfusion

In aktuellen Kraftfahrzeugen kommen zunehmend redundante Sensoren mit heterogenen Messprinzipien zum Einsatz. Zur Nutzung der vorhandenen Redundanzen wird das Konzept eines zentralen virtuellen Sensors zur Schätzung von kinematischen Fahrzeuggrößen umgesetzt. Hierfür wird ein Satz an seriennahen Sen...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Steinhardt, Nico
Format: Others
Language:German
de
Published: VDI-Verlag 2014
Online Access:https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/4204/1/2014_Steinhardt_Dissertation.pdf
Steinhardt, Nico <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Steinhardt=3ANico=3A=3A.html> (2014): Eine Architektur zur Schätzung kinematischer Fahrzeuggrößen mit integrierter Qualitätsbewertung durch Sensordatenfusion.In: 12, Darmstadt, VDI-Verlag, Technische Universität, ISBN 978-3-18-378112-6, [Ph.D. Thesis]

Internet

https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/4204/1/2014_Steinhardt_Dissertation.pdf
Steinhardt, Nico <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Steinhardt=3ANico=3A=3A.html> (2014): Eine Architektur zur Schätzung kinematischer Fahrzeuggrößen mit integrierter Qualitätsbewertung durch Sensordatenfusion.In: 12, Darmstadt, VDI-Verlag, Technische Universität, ISBN 978-3-18-378112-6, [Ph.D. Thesis]

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