Getrennte Parameter- und Zustandsschätzung zur Echtzeit-Fehlerdiagnose an elektro-hydraulischen Aktuatoren primärer Steuerflächen von Luftfahrzeugen
Für einen, hohen Sicherheitsanforderungen unterliegenden, elektro-hydraulischen Seitenruderaktuator wird ein automatisiertes Echtzeit-Fehlerdiagnose-System entwickelt. Dabei wird ein Extended-Kalman-Filter zur Schätzung von fehlerspezifischen Modellparametern aus verrauschten Messungen der Aktuatorb...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Others |
| Language: | German de |
| Published: |
2003
|
| Online Access: | http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/370/1/Dis_Pf.pdf Schreiber, Martin <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Schreiber=3AMartin=3A=3A.html> : Getrennte Parameter- und Zustandsschätzung zur Echtzeit-Fehlerdiagnose an elektro-hydraulischen Aktuatoren primärer Steuerflächen von Luftfahrzeugen. [Online-Edition] Technische Universität, Darmstadt [Ph.D. Thesis], (2003) |
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http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/370/1/Dis_Pf.pdfSchreiber, Martin <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Schreiber=3AMartin=3A=3A.html> : Getrennte Parameter- und Zustandsschätzung zur Echtzeit-Fehlerdiagnose an elektro-hydraulischen Aktuatoren primärer Steuerflächen von Luftfahrzeugen. [Online-Edition] Technische Universität, Darmstadt [Ph.D. Thesis], (2003)