Entwicklung einer Hochdurchsatztechnologie für Dieselabgaskatalysatoren und deren Anwendung für die Evaluierung der chemischen Deaktivierung von Fe-Zeolith-NH3-SCR-Katalysatoren
Die vorliegende Arbeit beschreibt die Entwicklung einer neuartigen Hochdurchsatztechnologie für Aktivitätsuntersuchungen an Katalysatoren für die Entstickung von Dieselabgasen sowie die Anwendung des erstellten Aufbaus für die Untersuchung der chemischen Deaktivierung von Fe-Zeolith-Katalysatoren fü...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Others |
| Language: | German de |
| Published: |
2011
|
| Online Access: | https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/2497/1/Kern.pdf Kern, Paul <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Kern=3APaul=3A=3A.html> (2011): Entwicklung einer Hochdurchsatztechnologie für Dieselabgaskatalysatoren und deren Anwendung für die Evaluierung der chemischen Deaktivierung von Fe-Zeolith-NH3-SCR-Katalysatoren.Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis] |
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https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/2497/1/Kern.pdfKern, Paul <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Kern=3APaul=3A=3A.html> (2011): Entwicklung einer Hochdurchsatztechnologie für Dieselabgaskatalysatoren und deren Anwendung für die Evaluierung der chemischen Deaktivierung von Fe-Zeolith-NH3-SCR-Katalysatoren.Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]