Quantitative Untersuchungen zum Einfluss von Düsengeometrie und Gasdichte auf den Primärzerfallsbereich von Dieselsprays
Das Einspritzsystem eines modernen, direkt einspritzenden Dieselmotors hat einen starken Einfluss auf die Gemischaufbereitung im Brennraum und daher auch auf die Leistungsentfaltung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen des Fahrzeugs. Es besteht ein direkter Zusammenhang zwischen diesen Größen...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Others |
| Language: | German de |
| Published: |
2008
|
| Online Access: | https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/1159/3/Diss_Leick-31-10-08l.pdf Leick, Philippe <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Leick=3APhilippe=3A=3A.html> (2008): Quantitative Untersuchungen zum Einfluss von Düsengeometrie und Gasdichte auf den Primärzerfallsbereich von Dieselsprays.Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis] |
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https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/1159/3/Diss_Leick-31-10-08l.pdfLeick, Philippe <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Leick=3APhilippe=3A=3A.html> (2008): Quantitative Untersuchungen zum Einfluss von Düsengeometrie und Gasdichte auf den Primärzerfallsbereich von Dieselsprays.Darmstadt, Technische Universität, [Ph.D. Thesis]