Modélisation, commande et optimisation d’un réseau multi-sources. Application à la traction de véhicules électriques.
Les travaux de cette thèse portent sur l’investigation d’approches de commande et de supervision permettant d’aborder la problématique de gestion d’énergie des réseaux électriques multi-sources. l’objectif souhaité était de proposer une démarche de conception de lois de commande pour ce type de syst...
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Language: | fr |
Published: |
2019
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Online Access: | http://www.theses.fr/2019SACLC047 |