Effets de charge et de géométrie sur le bruit d'interaction rotor-rotor des doublets d'hélices contra-rotatives
Le développement de systèmes de propulsion alternatifs aux turboréacteurs actuels constitue un axe de recherche important dans le contexte aéronautique. L’open-rotor, moteur à hélices contrarotatives, constitue une piste sérieuse car il permet à la fois de réduire fortement la consommation de carbu...
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| Language: | fr |
| Published: |
2018
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2018LYSEC005 |