Contrôle automatique de véhicules aériens à voilure fixe
Cette thèse développe une nouvelle approche de contrôle pour les avions à échelle réduite. Les lois de commande proposées exploitent un modèle non linéaire simple mais pertinent des forces aérodynamiques appliquées à l’aéronef. Ils reposent sur une structure hiérarchique de contrôle non linéaires, e...
Main Author: | Kai, Jean-Marie |
---|---|
Other Authors: | Côte d'Azur |
Language: | en |
Published: |
2018
|
Subjects: | |
Online Access: | http://www.theses.fr/2018AZUR4117/document |
Similar Items
-
A Re-Configurable Hardware-in-the-Loop Flight Simulator
by: Root, Eric
Published: (2004) -
Contribution au guidage des avions en trafic à haute densité
by: Escamilla Núñez, Héctor
Published: (2018) -
Contribution to flight control law design and aircraft trajectory tracking
by: Bouadi, Hakim
Published: (2013) -
A study on the improvement of simulation accuracy in power hardware in the loop simulation
by: YOO, IL DO
Published: (2013) -
A study on the improvement of simulation accuracy in power hardware in the loop simulation
by: YOO, IL DO
Published: (2013)