Etude numérique de l’impact de la géométrie de la buse de l’injecteur sur l’écoulement à l’intérieur de la buse et l’atomisation primaire
Une étude numérique de l’écoulement dans la buse et de l’atomisation primaire en injection Diesel est conduite afin de comprendre le lien entre la géométrie interne de l’injecteur et l’atomisation du carburant. En raison de la complexité des phénomènes impliqués, les effets de compressibilité sont é...
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| Language: | fr en |
| Published: |
2017
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.theses.fr/2017SACLC028/document |