La Phi-théorie : une approche pour la conception de lois de commande de vol des véhicules convertibles
A leurs débuts dans les années 50, les véhicules de décollage et d'atterrissage verticaux (VTOL) n’étaient pilotés que par les pilotes les plus expérimentés. Les avancées récentes sur les capteurs inertiels à faible coût, les systèmes embarqués intégrés, d'autre part, renforcent les systèm...
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| Language: | en |
| Published: |
2017
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2017ESAE0026/document |