Optimisation multiphysique d'une chaîne d'actionnement pour application automobile
Nos travaux portent sur l’étude du dimensionnement d’une chaîne d’actionnement au moyen d’une optimisation multi-physique. L’approche est de type « système », puisqu’il s’agit d’étudier l’association de filtres électroniques, d’un convertisseur de puissance DC-DC, d’un moteur à courant continu et d’...
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Language: | fr |
Published: |
2015
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Online Access: | http://www.theses.fr/2015SACLC009/document |