Analyse mathématique de modèles de trafic routier congestionné

Analyse mathématique de modèles de trafic routier congestionné

Cette thèse est dédiée à l'étude mathématique de quelques modèles de trafic routier congestionné. La notion essentielle est l'équilibre de Wardrop. Elle poursuit des travaux de Carlier et Santambrogio avec des coauteurs. Baillon et Carlier ont étudié le cas de grilles cartésiennes dans $\R...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Hatchi, Roméo
Other Authors: Paris 9
Language:en
Published: 2015
Subjects:
Problème de Monge
Trafic congestionné
Équilibre de Wardrop
Gamma-Convergence
Courbes généralisées
Conditions d'optimalité
Mesure d'Young
Problème de Beckmann
EDPs anisotropiques et dégénérées
Lagrangien augmenté
Simulations numériques
Distance de Finsler
Monge problem
Congested traffic
Wardrop equilibrium
Generalized curves
Optimality conditions
Young's measure
Beckmann problem
Anisotropic and degenerated PDEs
Augmented Lagrangian
Numerical simulations
Finsler distance
515
Online Access:http://www.theses.fr/2015PA090048/document

Internet

http://www.theses.fr/2015PA090048/document

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