Modélisation des lignes de bus pour la prévision temps réel et la régulation dynamique

Le bus est le moins cher des transports en commun. En contrepartie, il est beaucoup plus difficile à exploiter que le tramway ou le métro qui sont mieux protégés des influences extérieures. Un exemple typique est l’apparition de trains de bus, groupes de véhicules appartenant à la même ligne et arri...

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Bibliographic Details
Main Author: Hans, Etienne
Other Authors: Vaulx-en-Velin, Ecole nationale des travaux publics
Language:fr
Published: 2015
Subjects:
Online Access:http://www.theses.fr/2015ENTP0006/document