Tensions socio-économiques et territoriales sur la mobilité quotidienne en Île-de-France : éléments de réponse du système ferroviaire
Cette recherche vise à caractériser les tensions prospectives sur l'usage de l'automobile en Île-de-France, et à tester la capacité du mode ferroviaire à y répondre. L’analyse des tensions est construite à partir de l’étude de travaux prospectifs sur l’usage de l’automobile, et de détermin...
Main Author: | Gagnière, Vincent |
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Other Authors: | Paris 1 |
Language: | fr |
Published: |
2014
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Subjects: | |
Online Access: | http://www.theses.fr/2014PA010614/document |
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