Tensions socio-économiques et territoriales sur la mobilité quotidienne en Île-de-France : éléments de réponse du système ferroviaire

Cette recherche vise à caractériser les tensions prospectives sur l'usage de l'automobile en Île-de-France, et à tester la capacité du mode ferroviaire à y répondre. L’analyse des tensions est construite à partir de l’étude de travaux prospectifs sur l’usage de l’automobile, et de détermin...

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Bibliographic Details
Main Author: Gagnière, Vincent
Other Authors: Paris 1
Language:fr
Published: 2014
Subjects:
Car
910
Online Access:http://www.theses.fr/2014PA010614/document