Contrôle cognitif, assistance à la conduite et coopération homme-machine : le maintien sur une trajectoire acceptable et sécurisée
Ce travail de thèse utilise le cadre de la Coopération Homme-Machine afin d’étudier l’articulation entre le traitement symbolique (interprétatif) du contexte et le traitement subsymbolique de l’intervention d’assistances à la conduite directement sur le volant. Quatre études expérimentales menées su...
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | fr en |
| Published: |
2012
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.theses.fr/2012REN20028/document |