Contribution au développement de la partie électromécanique d’un compresseur pour climatisation de véhicule électrique

Contribution au développement de la partie électromécanique d’un compresseur pour climatisation de véhicule électrique

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Cette thèse s'inscrit dans le cadre du projet Compacité qui vise à développer un compresseur électrique pour véhicules électriques à l’aide d’une démarche mécatronique. Dans cette thématique, le rôle du LGEP est de développer la partie électromécanique du compresseur. Cette thèse est constituée...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Khanchoul, Mohamed
Other Authors: Paris 11
Language:fr
Published: 2012
Subjects:
Compresseur électrique
Machine synchrone à aimants permanents
Modélisation semi-numérique
Modélisation éléments finis 2D
Commande vectorielle de la machine synchrone à aimants permanent
Régulateurs RST
Régulateurs basées sur la passivité
Sans capteur mécanique
Observateur fondé sur l'estimation des fem
Electric compressor
Permanent magnet synchronous motor
Analytical modeling
Finite element
Flux oriented control of the permanent magnet synchronous motor
RST controllers
Passivity baser control
Sensorless control
Observer based on emf estimation
Online Access:http://www.theses.fr/2012PA112384/document

Internet

http://www.theses.fr/2012PA112384/document

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