Etude expérimentale et modélisation cinétique de l'oxydation, l'auto-inflammation et la combustion de carburants Diesel et bio-Diesel
L'oxydation d'un gazole commercial et d’un gazole modèle (70% n-décane/30% 1-méthylnaphtalène en mol), ainsi que l’oxydation d’un carburant B30 « réel » (30% EMHV en vol.) et d’un B30 modèle (49% de n-décane, 21% de 1-méthylnaphtalène et 30% d'octanoate de méthyle en mole), a été étud...
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| Language: | fr |
| Published: |
2012
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2012ORLE2004/document |