Optimisation des tournées d'inspection des voies ferroviaires
La SNCF utilise plusieurs engins spécialisés pour ausculter les fissures internes du rail. La fréquence d’auscultation de chaque rail est fonction du tonnage cumulé qui passe dessus. La programmation des engins d’auscultations ultrasonores est aujourd’hui décentralisée. Dans le cadre d’une étude de...
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| Language: | fr |
| Published: |
2010
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2010ISAT0022 |