Contrôle d'une couche limite turbulente au moyen d'un micro-sytème distribué
Sur fond de crise pétrolière, il devient crucial pour les industries de transport, civiles ou militaires, de réduire la consommation de carburant de leurs véhicules. Aussi. la réduction de leur traînée de frottement laisse espérer des gains énergétiques substantiels. Notamment à l'origine de ce...
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| Language: | fr en |
| Published: |
2008
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.theses.fr/2008LIL10081/document |