Tidtabellsläggning för extrainsatta godståg : En approximationsalgoritm på räls
I detta arbete prövas olika metoder för tidtabellsläggning av extratåg längs redan trafikerat enkel- eller dubbelspår. Förutsättningarna är att befintlig tidtabell inte skall behöva läggas om och att extratåget (om möjligt) inte skall behöva stanna längs vägen för bästa möjliga energi effektivitet....
Main Author: | |
---|---|
Format: | Others |
Language: | Swedish |
Published: |
KTH, Skolan för datavetenskap och kommunikation (CSC)
2014
|
Subjects: | |
Online Access: | http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-153918 |