The Experimental Design on the Shock Absorption Study of Mountain Bikes
碩士 === 國立中興大學 === 應用數學系 === 84 === PU及發泡材料已常見應用於登山自行車減振的阻尼彈性體( Elastomer). 因為高分子材料具非線性力學行為,而且此應用已非小變形 的範疇, 因此使用線性的振動數學模式來預測減振效果, 可能產生巨大誤 差, 所以有必要全尺寸的振動實驗, 以掌握實際的振動行為, 並做為修正 設計成數學模式的依據. 吾人在此設計一套振動實驗機構, 實際模擬 登山自行車行駛的振動行為, 以測...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Others |
| Language: | zh-TW |
| Published: |
1996
|
| Online Access: | http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/29940954415679699338 |