Metodología de determinación del módulo de elasticidad de la carpeta asfáltica considerando la congestión vehicular en intersecciones urbanas

Metodología de determinación del módulo de elasticidad de la carpeta asfáltica considerando la congestión vehicular en intersecciones urbanas

En la actualidad la congestión vehicular es un problema de muchas ciudades del mundo. Este problema no solo se ha convertido en un sinónimo de estrés y ansiedad para algunas personas, sino que también se ha convertido en un reto para los expertos en Pavimentos. La congestión no solo implica un alto...

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Bibliographic Details
Main Authors: Marceliano Alcantara, Luis Alberto, Sandoval Moreno, Lucero Francia
Other Authors: Campos De La Cruz, Fernando José
Format: Others
Language:Spanish
Published: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) 2021
Subjects:
Velocidad
Congestión vehicular
Pavimento flexible
Temperatura del pavimento
Speed
Vehicular congestion
Flexible pavement
Pavement temperature
http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Online Access:http://hdl.handle.net/10757/654085

Internet

http://hdl.handle.net/10757/654085

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