Análisis del impacto vial producido por el establecimiento de un edificio multifamiliar de 20 pisos y 80 estacionamientos ubicado en la Avenida Arequipa utilizando el modelo de microsimulación de Wiedemann 74
La presente tesis propone una solución a la congestión vehicular ocasionado por el establecimiento de un proyecto multifamiliar a través de propuestas de mejora en la infraestructura vial, la cual reducirá las demoras por control y optimizará los niveles de servicio por medio de los parámetros de di...
| Main Authors: | , |
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| Other Authors: | |
| Format: | Others |
| Language: | Spanish |
| Published: |
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
2020
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| Online Access: | http://hdl.handle.net/10757/652384 |