Analyse coût-bénéfice en équilibre partiel : une étude exploratoire du projet de train à haute vitesse entre Québec et Windsor
Le développement des réseaux de transport requiert d’importants investissements financiers et une étroite collaboration entre les acteurs publics et privés. La viabilité économique de ces projets est souvent explorée à l’aide d’analyses coût-bénéfice. Dans ce mémoire, nous appliquons une nouvelle mé...
| Main Author: | |
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| Other Authors: | |
| Format: | Dissertation |
| Language: | French |
| Published: |
Université Laval
2014
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| Online Access: | http://hdl.handle.net/20.500.11794/25241 |