Modélisation de la propagation des fissures dans les engrenages par la méthode des éléments de frontières
La fatigue en flexion est responsable de plus de 30% des défaillances des systèmes d'engrenage et par conséquent, engendre des pertes substantielles. 11 devient donc essentiel de bien comprendre ce phénomène afin d'en minimiser les impacts souvent néfastes. Ce projet d'étude propos...
| Main Author: | |
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| Format: | Others |
| Published: |
École de technologie supérieure
2008
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| Online Access: | http://espace.etsmtl.ca/108/1/LALONDE_S%C3%A9bastien.pdf http://espace.etsmtl.ca/108/4/LALONDE_S%C3%A9bastien%2Dweb.pdf |