Retroanálise de uma escavação de vala escorada a céu aberto de uma linha do metrô de São Paulo

Retroanálise de uma escavação de vala escorada a céu aberto de uma linha do metrô de São Paulo

Esta dissertação apresenta em primeira etapa o trabalho desenvolvido para averiguar a adequação dos modelos reológicos de Mohr-Coulomb e de Endurecimento de solo, para representar as deformações e distorções que ocorrem no sistema soloestrutura, quando do processo de escavação de valas escoradas...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Giulio Peterlevitz Frigerio
Other Authors: Tarcisio Barreto Celestino
Language:Portuguese
Published: Universidade de São Paulo 2004
Subjects:
danos em edifícios
elementos finitos
escavações
escoramentos
interação solo- estrutura
metrô
modelo de endurecimento
modelo de Mohr-Coulomb
retroanálise
valas
back analysis
bracing
damages in buildings
excavations
finite elements
hardening soil model
Mohr-Coulomb model
soil-structure interaction
subway
vertical cuts
Online Access:http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18132/tde-31072006-102842/

Internet

http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18132/tde-31072006-102842/

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