Estudo do esterçamento nas quatro rodas de um veículo automotivo baseado em duas estratégias de controle da literatura
O comportamento da dinâmica lateral de veículos automotivos com esterçamento nas quatro rodas é estudado com o auxílio de uma ferramenta computacional de modelagem e simulação de sistemas multicorpos. São utilizadas duas estratégias de controle do esterçamento das rodas traseiras para a avaliaçã...
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| Language: | Portuguese |
| Published: |
Universidade de São Paulo
2000
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| Online Access: | http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11072018-103217/ |