Introdução de misturas de GNV e hidrogênio (Hidrano) em veículos convencionais no Brasil e seus impactos econômicos, ambientais e energéticos

Introdução de misturas de GNV e hidrogênio (Hidrano) em veículos convencionais no Brasil e seus impactos econômicos, ambientais e energéticos

Orientador: Ennio Peres da Silva === Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica === Made available in DSpace on 2018-08-20T23:54:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pinto_CristianodaSilva_D.pdf: 3399884 bytes, checksum: 5b999382e246b0d2ebdb93de6389fb2c (MD5)...

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Bibliographic Details
Main Author: Pinto, Cristiano da Silva, 1973-
Other Authors: UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS
Format: Others
Language:Portuguese
Published: [s.n.] 2012
Subjects:
Hidrogênio
Gás natural
Automóveis - Combustíveis
Economia de energia
Eletrólise
Hydrogen
Natural gas
Automobiles - Fuels
Energy economics
Electrolysis
Online Access:PINTO, Cristiano da Silva. Introdução de misturas de GNV e hidrogênio (Hidrano) em veículos convencionais no Brasil e seus impactos econômicos, ambientais e energéticos. 2012. 121 p. Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica, Campinas, SP. Disponível em: <http://www.repositorio.unicamp.br/handle/REPOSIP/263900>. Acesso em: 20 ago. 2018.
http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263900

Internet

PINTO, Cristiano da Silva. Introdução de misturas de GNV e hidrogênio (Hidrano) em veículos convencionais no Brasil e seus impactos econômicos, ambientais e energéticos. 2012. 121 p. Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica, Campinas, SP. Disponível em: <http://www.repositorio.unicamp.br/handle/REPOSIP/263900>. Acesso em: 20 ago. 2018.
http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263900

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