Desenvolvimento de um sistema de suspensão com amortecimento semi-ativo "slow-active" com custo competitivo

Desenvolvimento de um sistema de suspensão com amortecimento semi-ativo "slow-active" com custo competitivo

Orientador: Douglas Eduardo Zampieri === Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica === Made available in DSpace on 2018-08-16T17:15:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Iezzo_Robson_M.pdf: 14243942 bytes, checksum: 83221821a509c9fb6d274ca3cc...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Iezzo, Robson
Other Authors: UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS
Format: Others
Language:Portuguese
Published: [s.n.] 2010
Subjects:
Automoveis - Molas e suspensão - Controle automático
Automóveis - Dinâmica
Automóveis - Amortecedores
Lógica matricial
Automobiles - Springs and suspension - Automatic control
Automobiles - Dynamics
Automobiles - Shock absorbers
Matrix logic
Online Access:IEZZO, Robson. Desenvolvimento de um sistema de suspensão com amortecimento semi-ativo "slow-active" com custo competitivo. 2010. 284 p. Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica, Campinas, SP. Disponível em: <http://www.repositorio.unicamp.br/handle/REPOSIP/263841>. Acesso em: 16 ago. 2018.
http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263841

Internet

IEZZO, Robson. Desenvolvimento de um sistema de suspensão com amortecimento semi-ativo "slow-active" com custo competitivo. 2010. 284 p. Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica, Campinas, SP. Disponível em: <http://www.repositorio.unicamp.br/handle/REPOSIP/263841>. Acesso em: 16 ago. 2018.
http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263841

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