Otimização robusta multiobjetivo por análise de intervalo não probabilística : uma aplicação em conforto e segurança veicular sob dinâmica lateral e vertical acoplada

Otimização robusta multiobjetivo por análise de intervalo não probabilística : uma aplicação em conforto e segurança veicular sob dinâmica lateral e vertical acoplada

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Esta Tese propõe uma nova ferramenta para Otimização Robusta Multiobjetivo por Análise de Intervalo Não Probabilística (Non-probabilistic Interval Analysis for Multiobjective Robust Design Optimization ou NPIA-MORDO). A ferramenta desenvolvida visa à otimização dos parâmetros concentrados de suspens...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Drehmer, Luis Roberto Centeno
Other Authors: Casas, Walter Jesus Paucar
Format: Others
Language:Portuguese
Published: 2017
Subjects:
Segurança veicular
Motoristas
Otimização matemática
Simulação numérica
Vehicle model
Vehicle comfort and safety
α-cut level method
Interval analysis
Uncertainty Quantification
Multiobjective robust design optimization
Lateral dynamics
Vertical dynamics
Biodynamic model
Online Access:http://hdl.handle.net/10183/169336

Internet

http://hdl.handle.net/10183/169336

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