Erweiterung der Verkehrsnachfragemodellierung um Aspekte der Raum- und Infrastrukturplanung

Erweiterung der Verkehrsnachfragemodellierung um Aspekte der Raum- und Infrastrukturplanung

Diese Arbeit stellt grundlegend zwei Modellentwicklungen der Verkehrsangebots- und Verkehrsnachfragemodellierung vor. Die erste Entwicklung bezieht sich auf die simultane Ziel- und Verkehrsmittelwahl in Abhängigkeit von Strukturgrößen und/oder Lagegunst. Es werden neue Randsummenbedingungen beschrie...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Schiller, Christian
Other Authors: Technische Universität Dresden, Verkehrswissenschaften
Format: Doctoral Thesis
Language:deu
Published: Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden 2007
Subjects:
Verkehrsnachfrage
Verkehrsplanung
Stadtplanung
Raumplanung
Modell
simultane Ziel- und Verkehrsmittelwahl
Zielwahlmodell
Randsummenbedingungen
EVA
Strukturgrößenoptimierung
Flächennutzung
traffic demand
traffic supply
transportation planning
constrained model
simultaneous constrained distribution and mode choice model
land use planning
land use transportation model
transportation interaction
ddc:620
rvk:ZO 3100
Online Access:http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:14-1186649807630-86596
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:14-1186649807630-86596
http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/1880/1186649807630-8659.pdf

Internet

http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:14-1186649807630-86596
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:swb:14-1186649807630-86596
http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/1880/1186649807630-8659.pdf

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