Preparation for lane change manoeuvres: Behavioural indicators and underlying cognitive processes

Die vorliegende Arbeit widmet sich der Erforschung der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion mit dem Ziel der Fahrerabsichtserkennung bei Spurwechselmanövern. Diese Fahrmanöver sind mit einer überproportionalen Unfallhäufigkeit verbunden, die sich in den Unfallstatistiken widerspiegelt. Laut Statistischem Bun...

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Bibliographic Details
Main Author: Henning, Matthias
Other Authors: TU Chemnitz, Fakultät für Human- und Sozialwissenschaften
Format: Doctoral Thesis
Language:German
English
Published: Universitätsbibliothek Chemnitz 2010
Subjects:
Online Access:http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-201001033
http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:ch1-201001033
http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/6027/data/Dissertation_MHenning.pdf
http://www.qucosa.de/fileadmin/data/qucosa/documents/6027/20100103.txt