汽車貨運業者車輛資源不足之車輛途程規劃及業務委外評選模式
本研究以單一汽車貨運業者的角度，評估當運輸需求大於自有車輛服務能力時，考量車種、時窗、貨物量等因素，以最小化成本為目標進行途程規劃，利用運輸水平整合、協同合作的概念，將未能滿足之需求任務委外給其他同業進行。 本研究主要分為兩階段，第一階段先確認是否需要委外，以禁忌搜尋法找出最節省成本之配送途程以及委外任務，解決業者選擇以自有車輛運送或委外給其他運輸業者服務的問題；而第二階段則是在確定委外的任務後，決定委外的對象，不僅考量對方出價，也評估對方的營運能力、商譽、風險管理、服務品質等因素，建構一多準則決策模式，透過網路程序分析法(ANP)決定評選準則權重，再利用VIKOR排序法決定各個方案之排序，希...
| Main Author: | |
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| Language: | 中文 |
| Published: |
國立政治大學
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/cgi-bin/cdrfb3/gsweb.cgi?o=dstdcdr&i=sid=%22G0097356038%22. |