海商法優先權之研究
自歐觀陸工業革命後，產品大增，拓展市場，開閉貿易無形中增進航運、航行領域亦由狹而廣，基於供應、修繕、補給、救助等等之需要，船舶常舉債以繼航，為擔保價權人之倩權，是產生優先權制度。此項優先權，英美稱海事留置權(Maritrmelinrs)，德稱船舶貿權（schiffspfandrcht)，日稱先取特權(preferentialright)，為謀求統一，本文概稱以優先權。 本文分七章，第一章導論，以優先權之意義、優先權之學說及性質為論述範圍，並介紹英國程序說及美國人格化說之理論，以探討我國海商法採之學說。第應二章優先權之發生，以法定說及約定說探討發生之性質，並比較各國發生項目之規定，就新公約之趨勢...
| Main Author: | |
|---|---|
| Language: | 中文 |
| Published: |
國立政治大學
|
| Online Access: | http://thesis.lib.nccu.edu.tw/cgi-bin/cdrfb3/gsweb.cgi?o=dstdcdr&i=sid=%22A2002000967%22. |