Analyse de l'influence des paramètres structuraux et fonctionnels d'une cage thoracique sous chargement dynamique a l'aide d'un modèle simplifié
En Union Européenne les accidents frontaux font 28% des accidents routiers et sont responsables de 49% de mortalité, les fractures thoraciques étant la cause principale de décès. Les modèles en éléments finis du corps humain sont un outil important pour la simulation de chocs réels et la prédiction...
| Main Author: | |
|---|---|
| Language: | fra |
| Published: |
2012
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00992246 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/99/22/46/PDF/doc00016176.pdf |