Modélisation d’essais de choc sur dispositifs de retenue de véhicules : Application aux dispositifs mixtes acier-bois

En France, un tiers des personnes tuées sur la route le sont lors d’un accident sur un obstacle fixe. Dans 90% des cas, ces accidents surviennent après une perte de contrôle du véhicule. Les dispositifs de retenue de véhicule ont pour but de maintenir les véhicules en perdition sur la chaussée en li...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: GOUBEL, Clément
Language:English
Published: 2012
Subjects:
Online Access:http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00990871