Modélisation basée sur la méthode des réseaux de perméances en vue de l'optimisation de machines synchrones à simple et à double excitation
La traction hybride et/ou électrique est un domaine d'application en pleine croissance présentant une forte restriction en termes d'encombrement. Cela a poussé les concepteurs à créer des structures de machine adaptées. Parmi ces topologies, nous trouvons les machines synchrones à double e...
| Main Author: | |
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| Language: | FRE |
| Published: |
École normale supérieure de Cachan - ENS Cachan
2011
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00675448 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/67/54/48/PDF/Nedjar2011.pdf |