Analyse de l'activité de conduite par les chaînes de Markov cachées et les modèles de ruptures multi-phasiques: méthodologie et applications
L'objet de cette thèse est d'établir un cadre d'analyse des données recueillies sur les véhicules en vue de les mettre en correspondance avec des comportements. Pour cela, nous avons défini le modèle Semi-Markovien caché pondéré pour modéliser les signaux issus des capteurs et établi...
| Main Author: | |
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| Language: | FRE |
| Published: |
Université Claude Bernard - Lyon I
2006
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| Online Access: | http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00543729 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/54/37/29/PDF/these_dapzol.pdf |