Contribution à la modélisation du comportement hydrique et mécanique des remblais routiers en matériaux fins

Contribution à la modélisation du comportement hydrique et mécanique des remblais routiers en matériaux fins

Afin de mieux estimer les tassements et la stabilité des ouvrages géotechniques au cours du temps, une modélisation du comportement couplé (mécanique, écoulement de l'eau et écoulement de l'air) des milieux poreux non saturés est développée. A partir des équations d'équilibre, de cont...

Full description

Bibliographic Details
Main Author:	Wone, Moussa
Language:	FRE
Published:	Ecole Nationale des Ponts et Chaussées 1995
Subjects:	[SPI:MECA] Engineering Sciences/Mechanics [SDU:STU] Sciences of the Universe/Earth Sciences remblai fondation sol fin route modélisation milieu poreux non saturé comportement mécanique élasticité élastoplasticité écrouissage rigidité variable écoulement eau écoulement air stabilité élément fini consolidation sol essai sur ouvrage réel système non linéaire logiciel CESAR La Jorle
Online Access:	http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00523303 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/52/33/03/PDF/1995TH_WONE_M_NS19857.pdf

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