Contribution à la modélisation du comportement hydrique et mécanique des remblais routiers en matériaux fins

Contribution à la modélisation du comportement hydrique et mécanique des remblais routiers en matériaux fins

Afin de mieux estimer les tassements et la stabilité des ouvrages géotechniques au cours du temps, une modélisation du comportement couplé (mécanique, écoulement de l'eau et écoulement de l'air) des milieux poreux non saturés est développée. A partir des équations d'équilibre, de cont...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Wone, Moussa
Language:FRE
Published: Ecole Nationale des Ponts et Chaussées 1995
Subjects:
[SPI:MECA] Engineering Sciences/Mechanics
[SDU:STU] Sciences of the Universe/Earth Sciences
remblai
fondation
sol fin
route
modélisation
milieu poreux non saturé
comportement
mécanique
élasticité
élastoplasticité
écrouissage
rigidité variable
écoulement eau
écoulement air
stabilité
élément fini
consolidation sol
essai sur ouvrage réel
système non linéaire
logiciel CESAR
La Jorle
Online Access:http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00523303
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/52/33/03/PDF/1995TH_WONE_M_NS19857.pdf

Internet

http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00523303
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/52/33/03/PDF/1995TH_WONE_M_NS19857.pdf

Similar Items