Contrôle des systèmes rapides non linéaires - Application au moteur à allumage commandé turbocompressé à distribution variable

Le contrôle des moteurs à allumage commandé est devenu capital pour satisfaire la législation sur les émissions polluantes tout en garantissant un bon agrément de conduite et une consommation réduite. <br /><br />Le downsizing, c'est-à-dire la réduction de la cylindrée du moteur, es...

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Bibliographic Details
Main Author: Colin, Guillaume
Language:FRE
Published: Université d'Orléans 2006
Subjects:
Online Access:http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00110228
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/11/02/28/PDF/These_Guillaume_Colin.pdf
http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/11/02/28/ANNEX/presentation_finale.ppt