Плавность хода скоростного электропоезда экр-1 «тарпан» c пневмоподвешиванием кузова при скорости 200 км/ч
Представлено описание устройства и принцип действия рессорного подвешивания. Показаны, на основании экспериментальных исследований, особенности изменения давлений в пневмобаллонах рессорного подвешивание при различных режимах движения в прямых и кривых участках рельсового пути. Результаты ходовых д...
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
State University of Infrastructure and Technologies
2019-06-01
|
| Series: | Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій: серія "Транспортні системи і технології" |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://tst.duit.edu.ua/index.php/tst/article/view/162 |