Pemodelan dan Analisis Pengaruh Penggunaan Adaptive Shock Absorber Menggunakan Variabel Orifice Terhadap Karakteristik Gaya Redam dan Respon Dinamis Kendaraan

Pemodelan dan Analisis Pengaruh Penggunaan Adaptive Shock Absorber Menggunakan Variabel Orifice Terhadap Karakteristik Gaya Redam dan Respon Dinamis Kendaraan

Saat proses mobil berjalan pada jalanan yang tidak rata, bodi dan roda mobil akan terkena energi impact yang berasal dari jalan yang tidak rata. Energi impact yang terjadi akan minimbulkan getaran yang tentunya akan menyebabkan ketidaknyamanan bagi pengendara mobil apabila tidak ada suatu sistem yan...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Muhamad Rai Anggara Putra, Harus Laksana Guntur
Format: Article
Language:Indonesian
Published: Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M) 2017-03-01
Series:Jurnal Teknik ITS
Subjects:
adaptive shock absorber, variabel orifice , konvensional orifice, konstanta pegas variabel orifice, karakteristik gaya redam , quartercar
Online Access:http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/21781

Internet

http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/21781

Similar Items